Quel que soit le degré de modification, les véhicules doivent respecter certains principes de base pour obtenir des plaques d'immatriculation. L'une des conditions les plus importantes concerne le volume et le poids du véhicule. En outre, il existe certaines dispositions concernant les détails. Par exemple, conformément au point 2 de l'article 55 de la [loi (japonaise) sur la circulation routière], toute modification ne doit pas entraver la vision du conducteur et le fonctionnement du volant, ni interférer avec l'efficacité normale du rétroviseur et du système d'éclairage extérieur. . À un niveau plus prudent, il existe également des principes correspondants. Par exemple, lors du remplacement de l'arbre à cames, le moteur ne dépassera jamais la norme d'échappement.
La loi japonaise sur la modification sans déclaration énumère plus de 80 types de pièces modifiées sans déclaration, qui sont également appelées collectivement [pièces désignées]. Ils sont grossièrement divisés en deux catégories, à savoir les accessoires et les pièces liées aux performances de conduite. Chaque catégorie est subdivisée en plusieurs groupes (voir le tableau 2 pour plus de détails). Si le véhicule est simplement rééquipé de [pièces désignées], et s'il y a violation des principes généraux ci-dessus (tels que pas de changement significatif de poids, et pas d'interférence avec la conduite ou mettant en danger les performances de conduite du véhicule) et [référence de sécurité ] après remontage, le propriétaire n'aura pas besoin de modifier les informations d'immatriculation du véhicule. Afin d'empêcher les consommateurs d'acheter des pièces non qualifiées, les [pièces désignées] en vente au Japon doivent réussir les tests pertinents pour prouver que les produits répondent aux [références de sécurité]. De cette façon, l'acheteur peut acheter le produit à l'aise tant qu'il confirme que le produit est attaché avec une étiquette qualifiée et qu'il n'a pas peur de violer les lois de réaménagement.
Que se passe-t-il si les pièces modifiées n'appartiennent pas à [pièces désignées] ? À ce stade, nous agirons selon les principes généraux. De manière générale, si le véhicule ne dépasse pas le volume après modification. La limite supérieure de changement de poids, les pièces légèrement modifiées utilisées répondent aux [références de sécurité] et le propriétaire n'a pas besoin de modifier les informations d'enregistrement. Il convient de noter que la méthode d'installation a également un effet merveilleux, c'est-à-dire que même si les [pièces désignées] dépassent les limites de volume et de poids, si la méthode d'installation n'est pas permanente (type soudage), le propriétaire du véhicule n'a généralement pas besoin pour modifier les informations d'immatriculation du véhicule (voir l'annexe 3 pour plus de détails).
